Ситуация, сложившаяся в сфере организации регулярных перевозок в Екатеринбурге требует изменения и имеет ряд недостатков. Об этом говорится в документе планирования перевозок транспортом по муниципальным маршрутам в городе Екатеринбурге на 2021-2023 годы, опубликованном на сайте мэрии.   В разделе 2 приводятся итоги анализа маршрутной сети города. Практически все маршруты регулярных перевозок полностью или частично дублируются. Наиболее часто они проходят через центр Екатеринбурга – по проспекту Ленина, улицам Малышева, 8 Марта и Белинского.   Изменения, произошедшие за последние года, привели к возникновению проблемы как перенасыщение парка подвижного состава среднего и малого классов. Большого и очень большого класса автобусов стало меньше, также снизилось качество транспортного обслуживания населения. Неэффективное использование улично-дорожной сети привело к дублированию маршрутов и явилось причиной убыточности перевозчиков.   Также снизился общий пассажиропоток метрополитена в результате изменения тарифных планов – с 15.05.2019 проезд пассажиров и провоз багажа стал стоить 32 рубля.   В документе приводятся основные направления развития системы на 2021-2023 годы. Так, в Екатеринбурге ожидается проведение конкурсов на право заключения контрактов среди перевозчиков по регулируемым тарифам. Будут открыты новые маршруты и отменены отдельные, обновлен подвижный состав транспорта. Транспортным средствам постараются создать приоритетные условия для движения на дороге, в том числе благодаря выделенным полосам.   Администрация города ожидает по итогам реализации мероприятий повышение скорости движения, увеличение объема перевозок, замещение автобусов малого класса новыми среднео и большого классов, повышение удобства, уровня транспортной доступности и снижения отрицательного воздействия транспорта общего пользования на окружающую среду.  

Подробнее читайте на justmedia.ru ...