Сегодня в России производится львиная доля титана, который считается стратегическим металлом из-за повышенной прочности и сравнительно легкого веса. Данный металл используется в авиастроительной отрасли, прежде всего для создания двигателей и шасси для больших самолетов.

Пока титан освобожден от ограничений по поставкам сырья (были после начала Россией спецоперации в Украине) в страны Европейского союза, в отличии от стали и угля.

Airbus ищет новых поставщиков титана и расширила закупки у США и Японии. Точных сроков, когда компания полностью откажется от использования в своей работе российского титана не называется. Крупнейший европейский авиастроитель окажется на какое-то время в затруднительной ситуации, так как процесс перехода на не российский титан - это и бюрократические проволочки, сложный процесс с сертификацией и всем остальным, что требует авиация. Но в том, что это произойдет уже через несколько месяцев в руководстве компании не сомневаются, сообщает Reuters. При этом непосредственный конкурент европейских авиастроителей компания Boeing уже приостановила закупки титана в России.

Спасибо, что читаете «Капитал страны»! Получайте первыми самые важные новости в нашем Telegram-канале или Вступайте в группу в «ВКонтакте» или в «Одноклассниках».

Подробнее читайте на kapital-rus.ru ...