Эксперт рассказал Znak.com о причинах ухода главы самолетного сегмента «Ютэйр»

Эксперт рассказал Znak.com о причинах ухода главы самолетного сегмента «Ютэйр»
фото показано с : znak.com

2021-1-13 16:21

Член правления ПАО Авиакомпания Ютэйр и президент Ютэйр-Пассажирские авиалинии Павел Пермяков ушел со своей должности, о чем сообщил на своей странице в Facebook

Член правления ПАО Авиакомпания Ютэйр и президент Ютэйр-Пассажирские авиалинии Павел Пермяков ушел со своей должности, о чем сообщил на своей странице в Facebook. Как рассказал Пермяков Znak.com, он проработал в компании пять лет и реализовал большой проект по реструктуризации компании. В моем уходе нет ничего необычного. Пять лет проработал, за это время мы реализовали большой проект по реструктуризации и сделали компанию прибыльной. Кризис на рынке в 2020 году принес убытки, но незначительные. Компания работает хорошо, и ее ждет большое будущее. А мне после пяти лет на одном месте захотелось чего-то новенького. Пока с будущим местом работы я не определился , - уточнил Пермяков. Новым президентом самолетного сегмента группы Ютэйр назначен Олег Семенов, который занимал аналогичную должность с 2012 года по август 2015 года. Как прокомментировал Znak.com ситуацию с кадровой ротацией исполнительный директор агентства АвиаПорт Олег Пантелеев, уволившийся Пермяков пришел в компанию в достаточно сложное время и сумел многое сделать для нее. Когда в 2015 году господин Пермяков пришел в компанию, Ютэйр хоронили всем миром. Все указывали на очень высокую величину задолженности, закредитованности. И нужно констатировать, что основной акционер, те физлица, которые и принимали решения, в первой половине прошлого десятилетия требовали от перевозчика динамичного развития, увеличения рыночной доли. Соответственно под решение этой задачи авиакомпания сформировала и имела немалые планы по дальнейшему расширению - большой парк самолетов и вертолетов. В значительной степени именно с такими вот замыслами экспансии и связано накопление задолженности. Большая ее часть - это развитие авиационного парка. Также очень существенная - это развитие новых направлений и агрессивной политики по увеличению доли рынка , - считает Пантелеев. По мнению эксперта, Павел Пермяков на своей позиции сделал немало, чтобы трансформировать компанию. За короткий срок была запущена серьезная программа сокращения издержек, которая получила полностью обновленную маркетинговую команду. Произошел и ребрендинг, смена бизнес-модели. Событий, которые в какой-то момент позволили выйти на прибыль, было много. Но ситуация на рынке в целом не благоволила тому, чтобы компания могла сохранить курс на восстановление финансового положения. Эффективно договориться с кредиторами, провести вторую реструктуризацию долга, Ютэйр не удалось , - говорит Пантелеев. В итоге банк Россия консолидировал более 80% долгового портфеля авиакомпании, обеспеченного контрольным пакетом Ютэйр . Утверждается, что они как минимум ряд долгов скупали по 25% от номинала и смогли консолидировать большую часть долгового портфеля, в обеспечение которого и были акции авиакомпании. Таким образом, мы можем предположить, что банк Россия конвертирует долг в капитал. Далее вполне очевидно, что если появится новый собственник, то операционный менеджмент, топ-менежмент авиакомпании сменится , - предположил эксперт. Пермяков с сентября 2015 года работал коммерческим директором Ютэйр-Пассажирские авиаперевозки . В октябре 2017 года был назначен на должность президента самолетного сегмента. В декабре 2018 года вошел в состав правления ПАО Авиакомпании Ютэйр ю В списке аффилированных лиц на конец декабря Павел Пермяков значился членом коллегиального исполнительного органа ПАО Авиакомпания Ютэйр .

Подробнее читайте на ...

ютэйр пермяков авиакомпания пао авиакомпании компанию павел 2015