Врио губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов обратился к гендиректору ОАО РЖД Олегу Белозерову с просьбой помочь реконструировать перегруженный железнодорожный переезд в восточной части города, а также договорился о строительстве шести путепроводов, которые позволят улучшить дорожную сеть.

На состоявшейся в Москве встрече Беглов передал Белозерову письмо с просьбами жителей Красногвардейского района, которые жалуются на перегруженный трафик в районе железнодорожного переезда на участке от пересечения проспекта Энергетиков с Магнитогорской и Якорной улицами, передает ТАСС.

«Я бы попросил вас оказать содействие в реконструкции [железнодорожного переезда]. Прошу, чтобы ваши специалисты посмотрели [что можно сделать]. Потому что нам нужно проспект Энергетиков расширять, а у нас получается бутылочное горлышко. <. . . > К вам обратились 10 тыс. жителей», сказал врио губернатора Санкт-Петербурга.

В свою очередь, глава РЖД пообещал помочь с решением проблемы. «Обязательно рассмотрим и решим», сказал Белозеров.

Планы по расширению проспекта Энергетиков, который является ключевой магистралью Красногвардейского района, обсуждаются с 1980-х годов. Проспект резко сужается до одной полосы в каждую сторону перед железнодорожным переездом на участке между Якорной и Магнитогорской улицами, что приводит к ежедневным пробкам.

Беглов также отметил, что всего в Петербурге в ближайшем будущем необходимо построить 17 путепроводов. «Мы договорились с вами, что шесть путепроводов уже с вами сделаем до 2024 года, это будет совместное финансирование», сказал на встрече врио губернатора Санкт-Петербурга.

«По остальным 11 я уже работаю сейчас с правительством по разным направлениям, и будем добиваться того, чтобы нам выделили соответствующие деньги», уточнил Беглов.

По его словам, на эти цели до 2025 года город планирует выделить 30 млрд рублей. Один из первых проектов будет реализован в Новой Лахте, там предполагается строительство станции и пешеходного перехода.

«В 2019 году мы полностью заканчиваем проектирование и в 2020 году можем начинать уже строительство. Это тоже важная тема для нашего города, потому что нужно развивать дорожную сеть, без ее развития это и пробки, это и загрузка метро и ряд других проблем, которые возникают на сегодняшний день», сказал Беглов.

Белозеров подтвердил участие РЖД в этих проектах. «Мы понимаем, что транспортная ситуация зависит не от одного вида транспорта, а от комплексных решений, и мы во всех решениях будем принимать посильное участие», сказал глава РЖД.

Санкт-Петербургский железнодорожный узел крупнейший на Северо-Западе России, второй по величине в стране после Московского, он является частью девятого международного транспортного коридора. Узел включает 423 км железных дорог. Железнодорожные пути и станции занимают в Санкт-Петербурге примерно 4 тыс. га. Грузооборот железнодорожного узла достиг уровня более 110 млн т в год.

Петербургский железнодорожный узел во многом выполняет функции сортировочного центра для внешнеэкономических грузопотоков и предприятий других регионов, направленных в сторону Финляндии, стран Прибалтики и портов Балтийского моря. В состав узла входит пять вокзалов Балтийский, Витебский, Московский, Ладожский, Финляндский, две сортировочные и две портовые станции, а также 10 пассажирских направлений.

Подробнее читайте на vz.ru ...