На глубине в 10 метров специалисты обнаружили сразу 5 объектов на дне Ладожского озера, недалеко друг от друга. На экранах видно - корпус судна, различимы люки трюмов, рядом что-то похожее на огромную цистерну, дальше остов другого судна, явно разрушенного взрывом.

Исследователи просканировали дно Ладожского озера, создавая его пространственную модель. Работы ведутся с помощью уникального оборудования, в частности гидролокатора бокового Под водой работает многолучевой эхолот. Оба прибора работают в паре и они позволяют делать трехмерную съемку дна. Для того, чтобы снять один объект, необходимо 10-ки раз пройти над ним продольными и поперечными галсами. А видит эхолот абсолютно все, даже стайки рыб, причем на глубину до километра. Эта аппаратура позволяет видеть с высокой детализацией, то есть мы все надстроечки видим, трюмы, леера 10 см мы разглядываем очень хорошо , - рассказал инженер-гидрограф Денис Голобоков. Исследователи тут же измеряют объекты, обнаруженные на дне, и находят двухтрюмные тендеры времен блокады. Такие небольшие самоходные суда строили в Ленинграде, чтобы водить баржи с продовольствием и боеприпасами по дороге жизни на Ладоге. Видимо, один из караванов, буксирующих в том числе и цистерны с горючим, был потоплен в результате авианалета немцев. Работы по созданию 3D-карты дна по маршруту, где проходила дорога жизни , были организованы Экспедиционным центром Миноброны РФ. Была поставлена задача найти затонувшую технику, с помощью которой спасали Ленинград. Когда мы ознакомились с архивными документами, мы ужаснулись от той цифры, что в первый год, когда начала работать дорога жизни с 22 ноября по 4 апреля, в этот период утонуло более тысячи грузовиков , - отметил представитель Экспедиционного центра МО РФ Анатолий Калемберг. Конечно, большинство машин подняли еще в годы войны, но на дне до сих пор остаются сотни уникальных объектов. Очередной находкой на глубине 5-ти метров стали остовы легендарных грузовиков, главных трудяг дороги жизни . Мы предполагаем, что это 2 полуторки. Две машины, потому что здесь достаточно четко видно каркас, раму, остатки двигателя и намеки на колеса. Можно предположить, что одна была застрявшая, вторая ей пыталась помочь и ушли вместе под воду , - рассказал Голобоков. Только за три дня была обследована площадь в 7 кв. км и были найдены несколько интереснейших объектов. Их дальнейшую судьбу прояснят уже подводные исследования необходимо определить, какую технику можно будет поднять на поверхность, чтобы восстановить и показывать в музеях. Теперь предстоит кропотливая работа по созданию трехмерной карты дна Ладоги. .

Подробнее читайте на tvzvezda.ru ...