Сон в автомобиле не всегда полезен для здоровья. В некоторых случаях 10 минут достаточно, чтобы уже никогда не проснуться.

Автомобилисты часто спят в машинах. Иногда в дальней дороге усталость накатывает на человека, и он находит безопасное место и отдыхает в машине полчаса и более. Кроме того, путешественники проводят в заведенных машинах ночи, согреваясь от холода штатной печкой. Это может закончиться плохо, если автомобиль имеет повреждения выхлопной системы. В каких случаях находиться в салоне становится смертельно опасно?Неисправные автомобили могут стать настоящими убийцами. Причем опасность приходит совсем с неожиданной стороны. В середине марта 2021 года в Туле в заведенном автомобиле Dodge Caravan были найдены две погибшие молодые женщины с полуторагодовалым ребенком. По предварительным данным, они могли отравиться выхлопными газами. По факту гибели людей возбуждено уголовное дело по статье «Причинение смерти по неосторожности двум или более лицам». Похожий случай произошел в 2018 году у магазина продовольственных товаров в Долгопрудном. В машине были обнаружены два погибших человека. Ими оказались 29-летний мужчина и его 32-летняя знакомая. В результате судебно-медицинского исследования оказалось, что они отравились углекислым газом.За границей трагедии тоже происходят. Зимой 2016 года в городе Пассеике в штате Нью-Джерси (США) прошел ураган, и машины завалило снегом. Утром мать и двое детей сели в салон, отец запустил двигатель и стал выкапывать машину. Выхлопная труба оказалась перекрыта, и газы пошли в салон. Десяти минут оказалось достаточно, чтобы люди внутри погибли. Углекислый газ опасен тем, что не имеет ни цвета ни запаха, и люди не замечают отравления. Они не жалуются, а просто засыпают и умирают.Неисправная система выпускаСпать в заведенной машине можно лишь в том случае, когда она находится на открытом пространстве и не имеет неисправностей выхлопной системы. Если трубы выпуска проржавели от старости или прогнила прокладка коллектора, а также некачественно удален катализатор, то машина превращается в душегубку.Если часть газов струится из коллектора, то они поднимаются к капоту и поступают к основанию лобового стекла, где засасываются воздухозаборниками климатической системы. Сначала в салоне появляется неприятный запах, а затем возникает сонливость. При появлении этих тревожных факторов необходимо мгновенно открыть двери и проветрить салон.Кроме того, опасны повреждения труб под днищем. Тогда газы могут проникать через отверстия в днище или опять же через моторный отсек.Поэтому необходимо своевременно чинить выхлопную систему. Исправный автомобиль полностью безопасен для водителя и пассажиров. Гибель в гаражеТакже очень опасно прогревать автомобиль внутри гаража. Даже при открытых воротах наблюдается серьезное задымление. А при закрытых створках оставаться в работающей машине смертельно опасно. Некоторые автомобилисты используют шланг для вывода газов наружу. Его надевают на трубу, а другой конец выносят за ворота. Однако часто в шланге небольшого сечения возникает застой газов и часть из них пробивается наружу в месте соединения. Из-за противодавления шланг соскакивает, и газы опять идут в гараж. Поэтому спать в гараже в заведенной машине категорически запрещается хоть со шлангом, хоть без него.Отсутствие вентиляцииЗадохнуться можно и в неработающей машине. Причиной тому хорошая изоляция кабины. При дыхании количество углекислоты накапливается, и люди в салоне подвергаются опасности. Уже через полчаса нахождения в салоне чувствуется духота, а вместе с ней — сонливость. Смерть может наступить через три-четыре часа. Часто гибнут пьяные пассажиры, оставшиеся в разогретом от солнца салоне, дети и домашние животные.Поэтому при ночевке в салоне необходимо обеспечить вентиляцию кабины машины. Для этого приоткрывают два противоположных окна на несколько сантиметров.

Подробнее читайте на aif.ru ...