2023-2-10 06:00 |
10 февраля в России отмечают День дипломатического работника.
Выяснить, чем представления обывателя о дипработе отличаются от реальности, обозреватель aif.ru отправился в ту часть мидовской высотки на Смоленской площади, куда можно попасть только по специальному приглашению.«Вы знаете, что Александр Суворов, тот самый, который генералиссимус, был дипломатическим курьером? — застал меня врасплох сотрудник МИД России. — А о чемпионе Олимпийских игр 2004 года в Афинах Михаиле Неструеве вы ведь слышали? Он теперь тоже дипкурьером работает». Информация сыпалась словно из рога изобилия. И вся она была из сорта «крайне интересно». Если спросить, какова в вашем понимании работа дипломата, нет сомнений, что большинство россиян первым делом подумают о приемах, дорогих служебных автомобилях, зарубежных командировках и всякой аналогичной всячине. Но в действительности у этой «монеты» есть немало сторон. И далеко не все они гламурные.Убийство в АнкареОпасна и трудна не только служба полицейских или саперов. Многие, разумеется, слышали о том, как в Анкаре в декабре 2016 года на открытии фотовыставки «Россия глазами путешественника: от Калининграда до Камчатки» убили посла России в Турции Андрея Карлова. А 9 сентября 2013 года застрелили первого секретаря посольства РФ в Абхазии, вице-консула Дмитрия Вишернева.Но это лишь вершина дипайсберга. Российские дипломаты буквально в ежедневном режиме рискуют своими жизнями не в переносном, а в самом что ни на есть прямом смысле. И первыми на линии огня, как правило, оказываются дипкурьеры.В здании МИД есть отдельный музей Дипломатическо-курьерской связи. Его хранитель Игорь Советов и был тем сотрудником, который застал меня врасплох.Черный мешок диппочты госдепа СШАПройдя через два поста охраны, оказываешься среди реликвий российской дипломатической курьерской связи. Глаза просто разбегаются. Там, за стеклами на полочках, и довоенная печатная машинка «Мерседес», и оригинал судового свидетельства парохода «Нетте» (этот экспонат для дипкурьеров особенно ценен), и даже черный мешок диппочты госдепа США с крупной соответствующей надписью на английском языке.«А откуда у вас американский мешок? — спросил я хранителя. — Неужели появился тут в результате секретной операции?» Советов многозначительно заулыбался: «Подарили. Давайте я вам лучше расскажу, с какими реальными трудностями сталкивались дипкурьеры, или, как их раньше называли, гонцы».Сначала завещание — потом в путьПочти все, что дальше стал мне рассказывать хранитель этого замечательного музея, вполне может стать основой для многих книг и приключенческих фильмов. Причем снятых на основе реальных событий.«Профессия дипкурьера всегда была опасной. Их предшественники, гонцы, добирались и на верблюдах, и на лошадях, и на слонах. И это могло занимать полгода в одну сторону, полгода — назад. — Советов явно был в своей стихии. — Их могли и звери задрать, и бандиты убить. Кстати, гонцы, отправляясь на задание, обязательно оставляли завещание. Просто все понимали, гонцов с плохими вестями могли ведь и казнить».Пока волосы отрастутОдним из главных профессиональных навыков дипкурьеров была и остается хорошая память. В древности гонцам порой приходилось запоминать наизусть целые послания, чтобы враг не мог перехватить бумажный носитель. Отсюда пошло выражение — в письме сказано.Рассказал хранитель и о еще одной занятной старинной «фишке» гонцов: «Их брили наголо. Писали на голове некое послание. Потом гонец сидел в специальной келье и ждал, пока волосы отрастут. И лишь затем отправлялся в путь. Прибыв на место, волосы опять сбривали и читали сообщение».До последнего пытался спасти документы«Но все это было давно. Сейчас ведь уже не верблюдами, а самолетами и поездами пользуются российские дипкурьеры. Наверное, их работа стала куда более спокойной?» — спросил я и тут же сам начал вспоминать, как в августе 1988 года в Софии мне родители рассказали, что погиб друг нашей семьи дядя Юра.Юрий Черемин тоже был дипкурьером и разбился на самолете при вылете из софийского аэропорта, до последнего пытаясь спасти вверенные ему дипломатические документы. В музее есть отдельный стенд, посвященный этой трагедии.Пароход и человекОсобое место в экспозиции музея занимают предметы, связанные с нападением на советских дипкурьеров Теодора Нетте и Иоганна Махмасталя. Многие по школьной программе, наверное, помнят стихотворение Маяковского «Товарищу Нетте, пароходу и человеку». Но, уверен, мало кто знает, что Нетте в реальности был дипкурьером.5 февраля 1926 года в поезде Москва — Рига у Нетте и Махмасталя попытались отобрать диппочту. В начавшейся перестрелке Нетте был убит, а Махмасталь тяжело ранен. Тем не менее диппочта не досталась нападавшим и была успешно доставлена адресату. «В то время эта история вызвала в СССР огромнейший резонанс. На похоронах Нетте присутствовал лично нарком иностранных дел Г. В. Чичерин», — добавил хранитель.Бандиты из Рио«Если же говорить о последнем случае, который у нас произошел, то в Рио-де-Жанейро на российских дипкурьеров Владимира Нефедова и Вадима Федина напали бандиты, когда они ехали из аэропорта в Генконсульство», — продолжил свой рассказ Советов. Выезд из туннеля перегородили машинами. Бандиты стали требовать отдать все ценное. «В тот момент, когда начали вытаскивать личные вещи, водитель резко нажал на газ и выскочил на оперативный простор. В итоге личные вещи они потеряли, но диппочту спасли», — казалось, что хранитель пересказывает сюжет первоклассного боевика. Но все это было на самом деле.Служебные тайны почти в каждом кабинете«Вы так много всего интересного рассказываете. А как сюда попасть?» — поинтересовался я, приготовившись записывать номер телефона, по которому можно договориться об экскурсии. Но, как выяснилось, такого телефона нет. Да и попасть в этот музей, к сожалению, не такая уж простая задача.Понятное дело. Речь все же идет о здании Министерства иностранных дел России. Где служебные тайны и секреты практически в каждом кабинете.
Подробнее читайте на aif.ru ...