Судно построено на петербургских верфях из российских комплектующих и оснащено гетероструктурными солнечными элементами, произведенными на российском заводе «Хевел» в Новочебоксарске

Крыша катамарана обшита полугибкими солнечными модулями суммарной мощностью 9кВт. Эти модули спроектированы и разработаны учеными Научно-технического центра тонкопленочных технологий в энергетике. "В этом катамаране порядка 90 процентов комплектующих - отечественные. Благодаря накопленной солнечной энергии катамаран может 8-9 часов находиться в автономном режиме на полном ходу, развивая скорость от 9 км/ч. Стоимость экологического катамарана составляет около 13 млн рублей, из них 8 млн рублей - государственная поддержка, остальная часть средств - от частных спонсоров, - подчеркнул руководитель экспедиции, директор АНО "Национальный центр инженерных конкурсов и соревнований" Евгений Казанов, - Уверен, что наше научно-просветительное путешествие не только привлечет внимание общественности, но и актуализирует вопрос развития внутреннего водного транспорта, речной инфраструктуры и экотуризма".Экспедиция проходит в рамках проекта "Инженерные конкурсы и соревнования" дорожной карты MariNet (интеллектуальная система управления морским транспортом и технологии освоения мирового океана) Национальной технологической инициативы.Катамаран пройдёт более пяти тысяч километров от Балтики до Каспия по рекам Нева, Ока, Волга, Кама с целью исследования водной экосистемы этих рек. За счет использования солнечных батарей ученые смогут собрать чистые пробы воды, не искаженные так называемым "топливным следом". По результатам проб планируется создать экологическую карту рек.На остановках в более чем 40 городах по пути следования будут проходить встречи с местными жителями, все желающие смогут осмотреть уникальное судно, узнать об инновационных разработках в области экологии и судостроения. Экспедиция завершится первого сентября в Астрахани научно-техническим фестивалем "Эковолна".По словам Евгения Казанова, к концу экспедиции планируется запустить пилотный проект речных трамваев на 30 мест в Москве и Санкт-Петербурге. Они будут построены по технологиям, использованным в катамаране на солнечных батареях.

Подробнее читайте на kapital-rus.ru ...