Возрастание соперничества среди основных производителей и стремление перераспределить рынки нефтепродуктов подталкивает предприятия нефтеперерабатывающей отрасли к повышению производственной эффективности, в частности за счет:

внедрения инновационных технологий нефтепереработки;

снижения операционных расходов путем автоматизации производственных процессов, например, системы отгрузки топлива;

непрерывного контроля качественных показателей продукции на всех этапах переработки и отгрузки потребителям;

использования передовых систем противоаварийной защиты и пожаротушения.

Во всем мире наблюдается тенденция к постоянному ужесточению требований к качеству продуктов нефтепереработки и природоохранным действиям.

Стратегические направления развития и модернизации нефтеперерабатывающей отрасли России были определены соглашением, заключенным в 2011 году между ФАС, Ростехнадзором, Росстандартом и двенадцатью нефтяными компаниями. Согласно достигнутым договоренностям, российские НПЗ обязались поэтапно провести ряд мероприятий, направленных на:

приведение качества выпускаемого топлива в соответствие с требованиями европейских стандартов “Евро-5”;

увеличение глубины нефтепереработки;

повышение экологичности производства;

наращивание производственных мощностей.

В соглашении конкретизированы этапы и сроки проведения мероприятий, определен порядок контроля за выполнением обязательств.

Как проходит модернизация российских НПЗ

Двигаясь по пути инновационных изменений, нефтяные компании делают акцент на:

процессы каталитического риформинга и гидроочистки топлива;

гидрокрекинг и алкилирование;

переработку тяжелого сырья;

замедленное коксование и еще целый ряд производственных нововведений.

Появились высокотехнологичные комплексные установки для гидрооблагораживания бензина с сохранением октанового числа, абсолютно новые для российской нефтеперерабатывающей отрасли.

Выполнение современных природоохранных требований к производству и выпускаемым нефтепродуктам занимает значительную долю инвестиций в экологическую модернизацию НПЗ. Это оказывает дополнительное давление на их маржинальность, но в долгосрочной перспективе позволяет:

снизить операционные расходы за счет исключения потерь на различных этапах нефтепереработки;

обеспечивать лучшее качество продукции для потребителей;

сократить воздействие на окружающую среду и приблизиться к решению назревших экологических проблем.

Эксперты отмечают, что технологические показатели НПЗ России по-прежнему несколько отстают от среднеевропейского уровня, хотя темп модернизации взят очень хороший.

На внутреннем рынке уже практически достигнуто насыщение бензином стандарта "Евро-5" и дизельным топливом достаточно высокого качества.

На фоне возрастающей с каждым годом конкуренции, предприятия, лидирующие в сфере внедрения новейших технологий нефтепереработки, уже демонстрируют впечатляющую экономическую эффективность, повышая маржинальность вследствие модернизации.

Подробнее читайте на metronews.ru ...