Началось строительство главной автодороги Новой Москвы, заявил мэр города Сергей Собянин, отметив, что транспортное обустройство присоединенных территорий идет полным ходом вместе с реконструкцией Калужского шоссе и развязки на МКАД.

«Мы приступили еще к одной большой стройке. Это поперечная связка Солнцево - Видное - Бутово, трасса, которая в последующем соединит четыре ветки метро. Это будет одна из основных магистралей в Новой Москве», - сказал мэр во время осмотра стройплощадки, передает ТАСС.

Как доложили мэру, первый этап дороги будет сдан в 2018 году. Мэр также отметил, что строителям необходимо учесть тот факт, что в створе дороги запланирована станция метро. «Практически в Столбово придет еще одна ветка, радиальная ветка на Коммунарку из центральной части города. Так что здесь будет один из крупнейших транспортных узлов. Поэтому необходимо состыковаться с строителями, которые будут работать по ветке метрополитена и синхронно вести эту работу», - отметил мэр.

Трасса Солнцево - Бутово - Видное станет внешним дублером кольцевой автодороги. Автодорога пройдет от Боровского шоссе на юго-восток - через Солнцево и Румянцево к Киевскому шоссе, через Бутово, к Варшавскому шоссе, в юго- восточной части она свяжет районы ТиНАО с подмосковным городом Видное.

Строительство пройдет в три этапа. Первый этап предусматривает реконструкцию участка от Киевского до Калужского шоссе. Для реализации проекта на открытом конкурсе уже выбран подрядчик - ПАО «Мостотрест» - который должен завершить все работы в течение 34 месяцев, сумма контракта составляет 26,4 миллиарда рублей. Подрядчик построит и реконструирует более 4 км основного хода магистрали и 7,32 км боковых проездов, а также 2,33 км дороги к ТПУ «Саларьево».

На новой трассе появятся три транспортные развязки: двухуровневая - на примыкании к Киевскому шоссе, трехуровневая - на примыкании к Калужскому шоссе, а также разворотная эстакада. В общей сложности подрядчику предстоит построить девять путепроводов, три подземных пешеходных перехода и три тоннеля. В ходе работ также будут установлены 12 шумозащитных экранов.

Дорога обеспечит непрерывное движение автотранспорта от Киевского до Калужского шоссе параллельно МКАД, соединит между собой два района столицы и подмосковный город Видное. При этом автомобилистам не придется выезжать на МКАД. Строительство нового участка позволит перераспределить транспортные потоки и снять часть транспортной нагрузки с радиальных магистралей на подъезде к МКАД.

Проект продления Сокольнической линии метро предусматривает сооружение нового участка от станции «Саларьево» до административно-делового центра «Коммунарка» с четырьмя станциями и веткой в электродепо «Саларьево». После пересечения с автодорогой Солнцево - Бутово - Видное пути метро будут проложены в створе этой магистрали. Большую часть нового участка планируется выполнить в наземном исполнении.

Станция с рабочим названием «Филатов Луг» будет размещаться вблизи одноименного садоводческого товарищества. Станция «Прокшино» - у одноименной деревни, вблизи проектируемой автодороги Мамыри - Пенино - Шарапово, станция «Ольховая» - в центре делового центра «Коммунарка», а «Столбово» - вблизи центра на пересечении автотрассы Солнцево - Бутово - Видное с автотрассой МКАД - Коммунарка - аэропорт «Остафьево». При этом новая конечная станция «Столбово» будет пересадочной со станцией проектируемой линии метро «Улица Новаторов» - «Столбово».

Закладки:
.

Подробнее читайте на vz.ru ...