Российские разработчики начали испытания парашютных систем для десантирования крупногабаритной техники, в том числе бронированных машин «Тайфун-ВДВ» массой до 18 тонн и «Тигр» массой до 9 тонн.

Российские разработчики начали испытания парашютных систем для десантирования крупногабаритной техники, в том числе бронированных машин «Тайфун-ВДВ» массой до 18 тонн и «Тигр» массой до 9 тонн. При этом экипаж сможет все время находиться внутри машин. Уже было сделано два совместных сброса опытного образца грузовой платформы и парашютной системы. АиФ.ru разбирался, что за технология была испытана для десантирования тяжелых боевых машин. Холдинг«Технодинамика» госкорпорации Ростех приступил к испытаниям системы десантирования для крупногабаритной техники, создаваемой в рамках опытно-конструкторской работы "Парашют". Система состоит из нескольких куполов площадью до 770 квадратных метров. У максимально грузоподъемного парашюта таких куполов семь.На сегодняшний день идут предварительные испытания. В конце прошлой недели было сделано два совместных сброса опытного образца грузовой платформы и парашютной системы. Первый с грузом массой 9 тонн, второй - с массой 11 тонн. Скоро разработчики рассчитывать сбросить груз массой 14 тонн, и дойти до 18 заявленных тонн.Разработчик отмечает, что в некоторых модификациях при выброске экипаж сможет все время находиться внутри машин. У российских военных уже есть парашютная система для десантирования боевых машин вместе с личным составом — «Бахча». Она предназначена для БМД-4М и БТР-МД массой 13,5 и 13,2 тонны соответственно. В США тоже умеют сбрасывать боевую технику с парашютом, но в основном используют бронетехнику полегче, как 2,6 тонные Humvee. «Тайфун-ВДВ» весит до 18 тонн. Государственные испытания бронеавтомобиля завершились в прошлом году, а сейчас его готовят к поставкам в армию. Машину защищает керамическая броня, благодаря чему ее корпус выдерживает подрыв от четырех до шести килограмм тротила. Другая отечественная бронемашина, «Тигр», весит от 6,7 до восьми тонн.С помощью парашютов можно десантировать не только бронемашины, но и грузы, и даже собак, правда, пока вместе с людьми. К 2022 году должны завершиться государственные тесты системы «Юнкер-ДГ-250». Она в беспилотном режиме сможет десантировать полезную нагрузку до 250 кг. При этом данная парашютная система способна осуществлять приземление в заданную точку, используя спутниковую навигацию, а ее автономность позволит создавать целые «воздушные караваны».Наконец, в том же 2022 году запланировано завершение госиспытаний аналогичной разработки под названием «Горизонталь-4000». Она предназначена для десантирования грузов до 4 кг.

Подробнее читайте на aif.ru ...