фото показано с : aif.ru

Очереди на КПП, строят водовод и новые дороги. С момента вхождения в состав России республик Донбасса, Запорожской и Херсонской областей прошло пять месяцев. Как ДНР и ЛНР интегрируют в соседнюю Ростовскую область — узнал aif.ru.

Очереди на КПП, строят водовод и новые дороги. С момента вхождения в состав России республик Донбасса, Запорожской и Херсонской областей прошло пять месяцев. Как ДНР и ЛНР интегрируют в соседнюю Ростовскую область — узнал aif.ru.Донецкая и Луганская республики граничат с Ростовской областью, объединение Донбасса с российским регионом набирает обороты. Хотя сращивание бывших государственных границ вряд ли заметно визуально, потому что некоторые проблемы остаются нерешенными. Пробки на КПП На бывших государственных границах между России и ДНР-ЛНР по-прежнему работают контрольно-пропускные пункты (КПП), здесь досмотр и паспортный контроль обязателен. Поэтому возникают очереди.«Если в конце 2022 года время прохождения на автомобильном пункте перехода Меловое ЛНР — Чертково РФ доходило до двух часов, то теперь можно пройти за 20 минут», — говорит aif.ru житель Чертково Роман Лоскутов. Однако для грузовых машин попасть «на другую» сторону проблема остается острой. Недавно бывший глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин простоял в пробке несколько часов в пункте пропуска Весёло-Вознесенка — Новоазовск, на административной границе Ростовской области и Донецкой Народной Республики.«Логистические сбои срывают планы снабжения войск и восстановления наших исторических территорий, — написал в своем телеграм-канале Дмитрий Рогозин, — это приводит к прямым и немалым материальным потерям, не говоря уж об окончательно испорченном настроении людей и их негодовании в отношении тех, кто больше года не может убрать это "узкое горлышко" на важнейших трассах, расширить погранпереходы и их пропускную способность, создать дополнительные нормальные рабочие места для наших пограничников, дав им возможность увеличить пропускаемый поток людей и транспорта». Сокращение ПВРВсе так же, как и год назад, на КПП Весело-Вознесенка прибывают вынужденные переселенцы с территорий Донбасса, Запорожской и Херсонской областей. Сегодня в Ростовской области в 38 пунктах временного размещения (ПВР) живет более четырех тысяч человек, в том числе более 1,4 тысячи детей. Число ПВР за год проведения СВО уменьшилось в два раза. Люди, прибывшие в ростовский регион, осваиваются, налаживают здесь мирную жизнь. Убрали пограничный забор на улице Дружбы Народов Олицетворением конфликта между Россией и Украиной стал пограничный забор из колючей проволоки по улице Дружбы Народов — где по одну сторону расположены дома поселка Меловое ЛНР (бывшая Украина), по другую — Чертково РФ.Союзная армия освободила Меловое и другие сопредельные с Ростовской областью территории от киевских силовиков в первые недели СВО. Сейчас Меловое — это Луганская Народная Республика.«Пограничный забор по улице Дружба народов убрали, но частично, чтобы удобно было передвигаться транспорту и пешеходам», — сообщили местные жители aif.ru.Жители соседних сел снова ходят друг к другу в гости, как при СССР. «Содружество Донбасс»Ростовская область вернулась к проекту еврорегиона «Донбасс», который перестал работать после государственного переворота в Киеве 2014 года.«Теперь это будет называться содружество «Донбасс», — рассказал на ежегодной пресс-конференции губернатор Ростовской области Василий Голубев. — Суть остается прежней — это взаимная интеграция Ростовской области с Луганской и Донецкой Народными Республиками». Водопровод Ростовская область — ДНРСамый масштабный совместный проект на сегодняшний день — это строительство военными водовода, который соединяет Ростовскую область и Донецк (ДНР).«Сооружение обеспечит жителей Донбасса чистой питьевой водой, новый крупнейший водовод заработает в апреле», — сообщили в Минобороны России по итогам поездки в марте на объект замминистра обороны Тимура Иванова.Гидротехническое сооружение проходит по территории Ростовской области из реки Дон до канала Северский Донец (Донбасс). Трубопровод наполнит его ростовской водой, оттуда она пойдет в Донецк и многие населённые пункты Донбасса, где жители испытывают острый дефицит питьевой воды.Магистральные трубы прокладывают в две нитки по 200 км каждая, с сопутствующей инфраструктурой — насосными станциями, электроподстанциями. Мощность водовода достигает 300 тыс. куб. метров воды в сутки. Сегодня группировка военных строителей на объекте увеличена до 3200 специалистов. Солдаты работают практически круглосуточно.Восстановить ж/д Миллерово — ЛуганскВласти Ростовской анонсировали планы по восстановлению движения поездов из Миллерово в ЛНР по закрытой 16 лет назад железнодорожной ветке.Осуществить задачу намерены после завершения специальной военной операции (СВО).В пресс-службе Северо-Кавказской железной дороги объяснили aif.ru, что речь идет о законсервированном участке дороги от Миллерово до Луганска.Длина неработающего участка «Миллерово — Разъезд 122 км» на территории Ростовской области — 75 километров (до границы ЛНР). Восстановление инфраструктуры обойдется в шесть млрд рублей.Напомним, что пять лет назад в 20 км от Чертково РФ с нуля построили обходную ж/д ветку «Журавка — Миллерово» в обход украинской территории, которая связывает Москву с югом страны. Стоимость ее составила 56,1 млрд рублей.Власти объясняют необходимость дороги Миллерово — Луганск тем, что в скором времени увеличится объем перевозок ж/д транспортом между новыми регионами России.Дублер Крымского моста Ростов — Мариуполь — ДжанкойО другом межрегиональном проекте рассказал ТАСС губернатор Херсонской области Владимир Сальдо.«Новая автомобильная трасса соединит Ростов-на-Дону и Джанкой (Крым) через Мариуполь и пройдет через все новые российские регионы вдоль северного побережья Азовского моря», — сообщил Владимир Сальдо.Это сухопутный путь в Крым через Таганрог, который освободили союзные войска в первые месяцы СВО.Проект предварительно назвали «Таврида-2», а СМИ окрестили его «дублером Крымского моста», так как дорога снизит нагрузку на Крымский мост. Длина новой дороги составит около 600 км, стоимость проекта оценивают в 400 млрд рублей. По словам Владимира Сальдо, грузы будут доставляться быстрее, а значит, увеличатся экономические показатели новых республик России. Переезд заводов из Донбасса в Ростовскую областьЗаводы, переехавшие восемь лет назад из ДНР и ЛНР в Ростовскую область, продолжают работать, причем успешно с двух площадок — у себя на родине и на Дону.«Заводы из Донецкой и Луганской народных республик перебирались в Ростовскую область, в основном, в 2014–2016 годах, тогда это был едва ли не единственный способ сохранить промышленные предприятия. — комментирует aif.ru генеральный директор «Агентства инвестиционного развития Ростовской области Игорь Бураков. — Для бывшего «Луганского электромашиностроительного завода» (ныне — «Каменский завод транспортного машиностроения») в связи с тяжелой ситуацией в ЛНР вопрос стоял именно так — сохранится производство или исчезнет. Кроме того, около 90% комплектующих у этого предприятия были из России, и более 90% поставок готовой продукции шло в Россию, так что сама логика подталкивала к переезду».В Ростовскую область переместилась и часть мощностей «Горловского энергомеханического завода» (ДНР). «Мы занимались этим проектом с 2015 года, подбирали подходящие браунфилд-площадки, в итоге производство разместилось в Волгодонске, — продолжает Игорь Бураков. — "Волгодонский энергомеханический завод" сейчас достаточно успешно работает, выпускает оборудование для энергетической, химической и горнодобывающей отраслей». Интеграция ФК «Шахтер» (Донецк) в Ростовскую областьМногие футбольные болельщики Ростова-на-Дону до сих пор тепло вспоминают времена, когда они своим ходом ездили в Донецк на матчи еврокубков УЕФА с участием местной команды «Шахтер».Сегодня команда «Шахтер» по выходным сама приезжает на игры в Ростовскую область.«Нынешний донецкий «Шахтер» никакого отношения не имеет к украинскому «Шахтеру» («Шахтар»), который в 2014 году уехал из Донецкой республики и базируется сегодня в Киеве, — сообщил aif.ru главный тренер команды Игорь Король. — Настоящий «Шахтер» из Донецка возрождается, в его составе выступают в основном воспитанники местной футбольной академии, игрокам по 17-18 лет».Донецкая команда за два года уже трижды выступила в любительских соревнованиях Ростовской области. В апреле 2023 года «Шахтер» планирует играть в главных соревнованиях ростовского региона — регулярном чемпионате — Кубке губернатора. «Горняки» будут проводить свои «домашние» матчи в Матвеево-Курганском районе (граница с ДНР).

Подробнее читайте на aif.ru ...