Иск повис в воздухе. Будут ли судиться с Россией за лизинговые самолеты?

Иск повис в воздухе. Будут ли судиться с Россией за лизинговые самолеты?
фото показано с : aif.ru

2022-4-27 18:47

Американская лизинговая компания спишет 27 самолетов, которые остались у нас после введения санкций.

Американская лизинговая компания Air Lease спишет 27 самолетов, которые остались у нас после введения санкций. Общая стоимость имущества 802 млн долларов, сообщило Reuters. АиФ.ru искал ответа на вопрос, означает ли это, что лизингодатель подарил авиалайнеры России.В заявлении Air Lease говорится, что она считает маловероятным возвращение возможности распоряжаться оставшимися в РФ самолётами. Ранее у этих боингов были отозваны сертификаты летной годности и страховка, без которых лайнер не может совершать рейсы. Воздушное пространство США, как и Европы, закрыто для полётов российских авиакомпаний, а российское небо — для авиакомпаний западных. Это делает возврат самолётов собственнику технически невозможным.«Списать самолёты как безнадёжную потерю — не значит отказаться от претензий, — говорит главный эксперт Центра экономики транспорта ВШЭ Федор Борисов. — Они просто зафиксировали убытки. Это не значит, что Air Lease не будет потом судиться с авиакомпаниями». После отзыва важнейших авиационных документов отечественные авиаперевозчики были вынуждены перерегистрировать самолёты у нас. При этом Российская Федерация не покушалась на чужую собственность, напоминают эксперты. Правительство РФ предложило европейским и американским владельцам авиалайнеров механизм оплаты лизинга в обход санкционных запретов.«Компания хочет представить свой случай страховым, но не факт, что она сможет это сделать, — говорит главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров. — Страховым компаниям тоже не интересно бегать по миру за самолётами. И сумма огромная. Всё скорее всего произойдет как с европейскими лизингодателями — которые подумали и оставили в силе существовавшие договоры. И теперь их авиалайнеры легитимно находятся на территории России». Но, несмотря на такие договоренности, российские авиаторы выполняют рейсы пока лишь в те страны, где было заключено партнёрское соглашение о защите нашего авиапарка. В частности, недавно Airbus A330 «Аэрофлота» возобновил рейсы на Шри-Ланку. Всего, по словам главы Минтранса Виталия Савельева, существует 9 стран, в которые российские самолёты могут спокойно летать. Помимо Шри-Ланки, эксперты называли ещё Белоруссию, Египет, Казахстан, Киргизию, Китай, Монголию, Таджикистан, Узбекистан.«Нужно быть очень осторожными, потому что правовые отношения в мире разрушены, договоры не работают, — считает Роман Гусаров. — Одна из наших авиакомпаний внесла предоплату за два боинга — а теперь ей говорят: раз против вашей страны санкции, то теперь вы самолёты не получите».Сегодня, по данным Минтранса, в России работает 1188 гражданских самолётов. Из них около 900 авиалайнеров (боингов и эрбасов) прошли перерегистрацию и были занесены в российский реестр.

Подробнее читайте на ...

самолёты air lease россии рейсы авиакомпаний компания

Фото: nsn.fm

Аzur Air объявила, что будет самостоятельно ремонтировать свои самолёты

Авиакомпания Azur Air заявила, что намерена самостоятельно выполнять техобслуживание своих самолётов Boeing, зарегистрированных в России, сообщает пресс-служба авиаперевозчика nsn.fm »

2022-03-18 16:16

Фото: pronedra.ru

Стало известно, кому могут достаться самолёты банкрота Air Berlin

Немецкая фирма Air Berlin, обанкротившаяся накануне, передаст часть своих воздушных судов транспортной авиакомпании Lufthansa, об этом журналистам рассказал генеральный директор Карстен Шпор. pronedra.ru »

2017-09-22 00:24