«Короли госзаказа». Forbes рассказал, кто больше всех заработал на государстве

2018-2-22 13:15

Forbes представил очередной рейтинг российских бизнесменов. В этот раз издание рассказало о тех, кто за прошедший год больше всех заработал на «потребностях» государственного уровня. При составлении рейтинга «Королей госзаказа» учитывались тендеры, сумма которых превышала один миллиард рублей. Уточняется, что государственные компании не учитывались.

Партнеры РЖД

На первом месте В«золотого спискаВ» сВ суммой господрядов 218,2 млрд руб. оказались бизнесмены Алексей Крапивин, Валерий Маркелов иВ Борис Ушерович, которые являются создателями группы, специализирующейся наВ проектировании иВ строительстве железных дорог В«1520В». Алексей Крапивин приходится сыном покойному Андрею Крапивину, бывшему советника экс-главы РЖД Владимира Якунина.

Что касается Маркелова и Ушеровича, то они в свое время были партнерами Крапивина-старшего. После того как РЖД покинул Якунин, В«1520В» продолжила сотрудничать с госкомпанией. В рейтинг В«Королей госзаказаВ» они попали впервые. К слову говоря, ониВ же контролируют В«РосжелдорпроектВ» и В«ЛенгипрогазВ».

Знакомые все лица

Второе место рейтинга – у Дмитрия Пумпянского, основу состояния которого составляют ТМК иВ группа В«СинараВ». В этом случае сумма государственных подрядов составила 173,5 млрд руб. По информации Forbes, в 2017 году ТМК смогла получить наВ двух самых крупных тендерах компании В«РоснефтьВ» заказы, сумма которых составила 228 млрд руб. Что касается В«СинарыВ», то в 2017 году группа заключила контракты сВ РЖД наВ сумму 5,5 млрд руб., аВ СП В«СинарыВ» сВ Siemens В«Уральские локомотивы» — наВ сумму 12,5 млрд руб.

Третьим В«Королем госзаказаВ» стал Аркадий Ротенберг, владеющий 100% В«СтройгазмонтажаВ», компанией, которая занимается строительством моста черезВ Керченский пролив. Сумма господряда составила 88,1 млрд руб. Кроме этого, В«СтройгазмонтажВ» является крупнейшим подрядчиком компании В«ГазпромаВ».

Андрей Комаров иВ Александр Федоров стали четвертыми в списке и господрядами на сумму 63,9 млрд руб. Как уточняет издание, основная компания-подрядчик ЧТПЗ получила несколько крупных тендеров компаний В«ГазпромВ» и В«РоснефтьВ» наВ поставку труб.

Пятерку В«королейВ» замыкают Валерий Абрамов иВ Виктор Перевалов (подряды на сумму 63,5 млрд руб.), которые контролируют ЗАО В«ВАДВ». Это предприятие вВ 2016 году без конкурсной процедуры получило подряд наВ возведение трассы В«ТавридаВ», ведущей к тому же Керченскому мосту заВ 128 млрд руб.

Прошлым В«королямВ» места не нашлось

Как напоминает РБК, в прошлом году рейтинг возглавляли владельцы В«ПетонаВ» Игорь Мнушкин, Олег Поляков и Владимир Зайцев. Эта компания также без конкурса смогла получить два больших заказа от В«ГазпромаВ» на сумму 176 млрд руб. Речь идет о строительстве комплекса по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа в Ленобласти, и второй заказ – на строительство установки стабилизации конденсата на Ямале.

В этот раз в новом рейтинге Forbes Мнушкина, Полякова и Зайцева не оказалось. По информации составителей рейтинга, в 2017 году у В«ПетонаВ» не было госзаказов даже на 1 млрд руб. Кроме этого В«золотой списокВ» покинули Первая грузовая компанияВ Владимира Лисина, которой в 2016 году поступили заказы на 89,4 млрд руб., В«БалттранссервисВ» Рубена Варданяна и В«ПротекВ» Вадима Якунина.

Подробнее читайте на ...

руб нав сумму сумма forbes ржд компании рейтинг

Стоимость разовой поездки в общественном транспорте Москвы в 2018 году останется прежней

Стоимость разовой поездки в 2018 г. в московском транспорте останется неизменной, передает РИА Новости со ссылкой на столичный департамент транспорта.

В ведомстве сообщили о том, что прежней останется цена билета «Единый» на одну поездку - 55 руб., билета ТАТ на одну поездку в зоне Б (ТиНАО) - в 40 руб., а также билета, оплаченного на турникете через бесконтактную систему оплаты PayPass, PayWay, Apple pay, Android pay и других - на уровне 40 руб.

kapital-rus.ru »

2017-12-19 20:39

«Мы должны рассчитывать на меньшие темпы роста» Что ждет российский авторынок в 2018 году?

Правительство планирует увеличить утилизационный сбор на автомобили, а также ставки по акцизам. Чем вызвано такое решение? Как отразится оно на автоценах и российском авторынке? На какие меры господдержки могут рассчитывать в дальнейшем автопроизводители? kapital-rus.ru »

2017-12-19 09:18