2019-8-16 12:00 |
Десятый, юбилейный авиасалон «МАКС-2011» получился одним из самых успешных. В Жуковском были представлены более 240 единиц техники, в том числе новейший российский гражданский самолет Sukhoi Superjet 100, а также зарубежные Airbus A380 и Boeing Dreamliner.
«Гвоздем программы» стало первое выступление перспективного российского истребителя пятого поколения ПАК ФА (Т-50), впоследствии получившего название Су-57. О нем мы расскажем в следующей статье.
Российский Су-57
А сейчас – о том, что представляют собой истребители пятого поколения и кто их сегодня производит. Основными производителями этих боевых машин являются США, Китай, Россия, Япония. Но к 2017 году широко принятыми на вооружение в разных странах стали только американские истребители пятого поколения «F-22 Raptor». Хотя, по утверждениям СМИ, первый боевой опыт получил другой американский истребитель пятого поколения – «F-35». Он воевал в Израиле.
Американский «F-35 F/B»
Китайская машина «J-20»
Остальные машины этого класса к началу 2017 года находились на стадии летных испытаний или даже разработки.
К истребителям пятого поколения предъявляется целый ряд требований. Самое главное – кардинальное уменьшение заметности самолета во всех диапазонах электромагнитных волн. То есть истребитель пятого поколения – это почти что самолет – невидимка.
Еще одно требование – полет на сверхзвуковых скоростях без использования форсажного режима работы двигателей, то есть. без дополнительного расхода топлива.
В разных странах к самолетам такого типа есть несколько принципиально разных подходов. Например, российские конструкторы делали упор на сверхманевренность истребителя. А американцы решили, что это не главное. Потому как современные воздушные бои или атаки «воздух – земля» будут, по их мнению, проходить на больших расстояниях от средств противодействия потенциального противника. Кто прав, кто не прав – только практика покажет. Но лучше, чтобы такой практики никогда не случилось.
В следующей публикации мы подробно расскажем о СУ-57 – флагмане российского самолетостроения, который скоро поступит на вооружение в российскую армию.
Предыдущие статьи серии:
Боец Су-35. Чем удивил главный герой авиасалона «Макс-2007»?
«МАКС» – рост в «нулевых»
Полет «Беркута». Какие возможности открыл самый необычный российский истребитель?
МАКС вышел на международный уровень стал конкурентом
Акула, Оборотень и Обманщик. Чем поразил участников авиасалонов российский боевой вертолет?
С чего начинался МАКС и что демонстрирует сегодня?
МАКС-2019. Для чего нужна выставка достижений российской авиации и что на ней покажут?
.aviaList{}
.aviaList .item{
padding-left: 16px;
margin-bottom: 16px;
}
.aviaList .item a{
display: flex;
font-weight:bold;
}
.aviaList .item a img{
width: 100px;
padding-right: 12px;
}
Подробнее читайте на kapital-rus.ru ...