2018-8-21 21:34 |
Формальным поводом задержания российского танкера Механик Погодин в порту Херсона стало финансирование строительства судна компанией ВЭБ-Лизинг, сообщили в В. Ф. Танкер. «Формальный повод был все-таки найден финансирование строительства судна в 2011 году осуществляла лизинговая компания «ВЭБ-Лизинг».
Никого не интересовало, что с момента спуска на воду (2011 год) «Механик Погодин» находится на балансе судовладельца компании «В. Ф. Танкер», не входящей в санкционные списки», говорится в сообщении «В. Ф. Танкер».
В компании отметили, что для устранения формальных причин переоформили «остатки финансирования лизингодателя «ВЭБ-Лизинг» на себя».
«Стоит обратить внимание, что такой формальный подход со стороны портовых властей затрагивает интересы грузовладельца, заказчика перевозки, экипажа судна, судовладельца и никак не затрагивает интересы компании «ВЭБ-Лизинг», профинансировавшей строительство судна в 2011 году», отметили в «В. Ф. Танкер».
В компании напомнили, что с 10 августа портовые власти объясняли причину задержания судна «нарушением санкционного режима, неисправным состоянием, загрязнением воды в акватории порта, нарушением таможенного и пограничного режимов».
Ранее во вторник стало известно, что к танкеру не пустили наблюдателей специальной мониторинговой миссии ОБСЕ.
Сенатор Франц Клинцевич раскритиковал незаконные действия властей Украины по удержанию российского судна «Механик Погодин» в порту Херсона.
Накануне капитан российского судна выразил протест в связи с задержанием судна, экипаж которого отбил уже три попытки представителей Украины незаконно проникнуть на борт судна.
.Подробнее читайте на vz.ru ...