Эксперты назвали гарантийные поломки автомобиля, которые на самом деле содержат множество оговорок. В конечном счёте владелец машины вынужден за них платить. Об этом сообщает журнал "За рулём". Обещания о бесплатном ремонте на протяжении сотни тысяч километров или трёх лет могут включать в себя нюансы, которые необходимо заранее изучить в гарантийной книжке.

Не все читают многостраничные рекомендации, напечатанные мелким шрифтом.

Прежде всего, под гарантию не подпадают неисправности, вызывающие посторонние звуки, скрипы, шумы и вибрации, которые водитель может услышать при движении. Такие параметры на сказываются на нормальном функционировании узлов. Чтобы получить бесплатный ремонт на такие неполадки, владельцу нужно доказать факт брака.

Далее — естественное старение. Облезший руль, изношенная обивка, испорченное лакокрасочное покрытие не повод для бесплатного ремонта на дилерской станции техобслуживания.

На третьем месте запотевание фар, которое у автопроизводителей также не считается браком.

В список поломок, на которые не распространяется гарантия, вошли также элементы шасси, амортизаторы, каталитический нейтрализатор, приводные ремни и эластичные уплотнения.

Ранее Лайф публиковал рейтинг самых надёжных и практичных внедорожников. .

Подробнее читайте на life.ru ...