2020-9-9 11:51 |
Мэрия Екатеринбурга планирует поднять стоимость проезда в общественном транспорте с 28 рублей (26 рублей для пользователей Е-Карты ) до 32 рублей, но при этом снизить стоимость месячных проездных до 1,5 тыс
Мэрия Екатеринбурга планирует поднять стоимость проезда в общественном транспорте с 28 рублей (26 рублей для пользователей Е-Карты ) до 32 рублей, но при этом снизить стоимость месячных проездных до 1,5 тыс. рублей на все виды транспорта, включая метро. Об этом сегодня объявил вице-мэр по транспорту Алексей Бубнов на презентации Мер по повышению качества транспортного обслуживания в Екатеринбурге , разработанных московским ООО Центр экономики инфраструктуры . Когда мы говорим про рост тарифа с 28 рублей до 32 рублей, то надо понимать, что в бюджете тех людей, которые ездят редко, это практически будет незаметно. А в бюджете тех людей, которые пользуются транспортом каждый день, им будет гораздо эффективнее купить месячный проездной , - сказал вице-президент Центра экономики инфраструктуры Павел Чистяков. Бубнов, в свою очередь, добавил, что увеличение тарифа произойдет, я уверен, не сейчас и не завтра . После того как у нас появится концессионер [для электротранспорта], мы все равно будем выходить на эту планку - 32 рубля. Мы все равно к ней придем. Но 32 рубля, надо понимать, это максимальный тариф. А Павел Александрович [Чистяков] уже сказал, что будет восемь тарифных планов, [среди которых - месячный проездной на все виды транспорта и социальный проездной за 500 рублей в месяц] , - сказал он. По словам Чистякова, сейчас пассажиров, которые смогут экономить с новым тарифом - 20% от всех пользователей транспортом. По его данным, с пересадками совершаются 30% поездок, проездными пользуются 40-45%. Таким образом, эта система работает на большинство. Во-вторых, она работает на тех, для кого затраты на общественный транспорт чувствительны для кошелька. Потому что многие гости города - вот я езжу на трамвае - [рост] с 26 до 32 рублей - как-нибудь справимся с этим , - сообщил представитель компании. Чистяков отметил, что разовый билет в 32 рубля будет с бесплатной пересадкой в течение часа . Однако, как дополнил Бубнов, воспользоваться возможностью пересадки смогут только обладатели Е-Карты . Я думаю, что отследить оплату наличными достаточно сложно сделать. Поэтому, скорее всего, это будет электронная карта, и мы будем активно ее внедрять. Учитывая, что мы будем другие платежные системы привлекать, мы рассчитываем, что уйдем в безнал. Это наша стратегическая задача. А с билетом, если как-то показывать распечатанную дату - это сложно будет администрировать. Видимо, будем распространять это среди определенных социальных групп - пенсионеров, школьников. В советское время мы это все проходили же , - сказал Бубнов. Повышение стоимости проезда произойдет в рамках планомерного изменения работы всего общественного транспорта Екатеринбурга. Направления изменений также разработал Центр экономики инфраструктуры , который, напомним, по итогам аукциона подписал контракт с мэрией на 20,7 млн рублей. Согласно новому подходу, в столице Урала не будет никакой транспортной реформы или революции, какую в городе планировали сделать с 2017 года, потратив на исследовательские работы десятки миллионов бюджетных денег. Администрация будет планомерно корректировать уже существующие маршруты автобусов, троллейбусов и трамваев, добавляя новые или отменяя старые. Например, в рамках этого же исследования несколько автобусных маршрутов были продлены в связи со строительством улицы Тенистой. Среди ближайших мероприятий - покупка около 60 новых автобусов в 2021 году. Запуск экспресс-автобуса по Кольцовскому тракту от метро Ботаническая, создание выделенных полос на улицах Белинского и Щербакова, прокладывание маршрута общественного транспорта по улицам Косарева и Инженерной. Строительство трамвайной ветки в Академический в 2023 году и передача всего электротранспорта в частные руки в рамках концессии. В мэрии отметили, что решения, которые предложил им Центр экономики и инфраструктуры , позволят эффективно управлять общественным транспортом Екатеринбурга, изменяя маршруты при необходимости в течение десятилетий .
Подробнее читайте на znak.com ...
