Об этом пишет «Коммерсант» со ссылкой на представителей технических центров. Наибольший дефицит наблюдается по бамперам, стеклам и фарам. Так, бамперы подорожали на 34% (передний) и на 32% (задний); передние фары - на 32%; крылья - на 31%; передние двери - на 30%; капоты, задние двери и решетки радиатора - на 29%; стекла - на 26%.

Дефицит комплектующих наблюдается в 30-35% техцентров. Нет деталей для двигателей, амортизаторов, частей подвески, электроники. Есть нехватка моторного масла, фильтров, свечей зажигания.

«В целом запасы комплектующих на складах тают. Имеющихся объемов хватит на два-четыре месяца работы», - говорит замгендиректора по сервису «Авилона» Алексей Гуляев. Разрешение ввозить в Россию запчасти по схеме параллельного импорта ситуацию не улучшило, как и готовность дистрибуторов оплачивать дилерам оригинальные запчасти, которые они найдут на рынке или ввезут без разрешения правообладателя.

Спасибо, что читаете «Капитал страны»! Получайте первыми самые важные новости в нашем Telegram-канале или Вступайте в группу в «Одноклассниках».

Подробнее читайте на kapital-rus.ru ...