Польским фурам я не запрещается въезжать в Россию, но депутаты настаивают, чтобы их маршрут заканчивался у ближайшего таможенного терминала. Там предполагается либо замена седельного тягача на российский, либо перегрузка товара в российскую фуру.

Подобную меру предлождено считать ответом на санкции в отношении российских транспортных компаний.

Еще один запрет касается возможности заправки топливом на территории России для польских грузовиков по пути от границы до таможенного терминала. По данным Российского топливного союза, дизельное горючие (а тяжелые грузовики используют почти исключительно его) в Росcии сейчас стоит 57 руб. 71 коп. за литр. Для сравнения, по данным сервиса Global Petrol Prices, в самой Польше дизельное топливо в пересчете на российские деньги сейчас стоит вдвое дороже - 118 руб, сообщают Autonews.

Некоторые эксперты считают, что такое решение может помешать белорусскому бизнесу, поставкам автомобилей и запчастей в Россию, а также нарушить логистику с Китаем через Среднюю Азию. Логистически будет проще сменить польские транспортные компании на прибалтийские, чтобы, въехав в Россию, они довозили грузы до конечного пункта.

Спасибо, что читаете «Капитал страны»! Получайте первыми самые важные новости в нашем Telegram-канале или Вступайте в группу в «ВКонтакте» или в «Одноклассниках».

Подробнее читайте на kapital-rus.ru ...