2020-7-2 17:26 |
Цена бензина марки Аи-95 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) четвертый торговый день подряд обновила исторический рекорд.
Цена бензина марки Аи-95 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) четвертый торговый день подряд обновила исторический рекорд. При этом дефицита топлива в стране нет.
Цена Аи-95 на бирже 2 июля выросла впервые до 58,445 тысячи рублей за тонну (+1,1%), согласно данным торгов по национальному индексу (отражает средневзвешенные цены нефтепродуктов на всех крупных НПЗ России).
Цены на АЗС растут не так быстро и биржевые рекорды стоимости топлива напрямую не повлияют на розничные цены. Вертикально-интегрированные нефтегазовые компании продают большую часть топлива в стране — в рознице и оптом. Эти компании имеют полное производство и сбыт нефтепродуктов, начиная от добычи нефти и ее переработки до продажи на АЗС. Поэтому у них издержки ниже и крупнейшие компании могут держать низкие цены, как это и предусмотрено соглашением с правительством.
Топливо на бирже покупают или перекупщики, или небольшие компании для собственных нужд, маленьких АЗС, есть и непрозрачные сделки. Доля компаний-перекупщиков на бирже оценивается в 80%. С начала пандемии правительство РФ снизило норматив обязательной продажи топлива на бирже. Топливо поставляется напрямую на АЗС, пока не восстановится баланс производства и предложения топлива.
Независимые сети АЗС отгружают пятую часть всего топлива в стране. Поэтому биржевые цены пока не влияют на общий тренд розничных цен на АЗС. Цена топлива на АЗС не превышает уровень инфляции, как и было ранее утверждено соглашением правительства с крупными нефтяными компаниями.
Согласно демпфирующей схеме бюджета, когда цена нефти растет, то нефтяные компании обязаны не повышать цену топлива на АЗС в России вслед за ценами на нефть. За это нефтяники получают доплату из бюджета — за стабильные цены на АЗС (положительный демпфер). Когда цена нефти снижается, то нефтекомпании отчисляют в бюджет разницу от сдерживания цены на топливо на более высоком уровне вместо ее снижения (отрицательный демпфер). Российские нефтяные компании в 2019 году получили из бюджета за сдерживание цен на топливо 250-300 миллиардов рублей согласно данным Минфина.
Подробнее читайте на vesti.ru ...
