2019-12-11 16:30 |
Оперативники федеральной службы безопасности по Санкт-Петербургу задержали генерального директора ОАО Метрострой Николая Александрова
Оперативники федеральной службы безопасности по Санкт-Петербургу задержали генерального директора ОАО Метрострой Николая Александрова. Эту информацию Znak.com подтвердили собеседники в силовых структурах, а также коллеги главы Метростроя . По данным источников Znak.com, задержанием Александрова занимался транспортный отдел УФСБ. Разработкой дела занимались оперативники с начала 2019 года. Метрострой до сих пор не выплатил зарплату всем сотрудникам , - сказал наш собеседник. На сайте Метростроя 10 декабря также появилось сообщение о задержании Александрова: 9 и 10 декабря генеральный директор на работе не появился. Связь с ним отсутствует. По имеющейся у нас информации, он задержан и ожидает предъявления обвинения и избрания меры пресечения. Нам неизвестно, с какой целью и в рамках какого дела произошло задержание, и какова позиция обвинения. До предъявления обвинения и вынесения решения судом по нему считаем нецелесообразным и неэтичным высказывать предположения и делать какие-либо выводы , - сообщила пресс-служба предприятия. Также на сайте сообщается, что выполнение контрактов по строительству метро проходит в рабочем порядке: В частности, в рамках гарантийных обязательств устранены протечки, возникшие накануне на станции метро Дунайская . Напомним, что в конце 2018 года строителям петербургского метро начали задерживать зарплаты, из-за чего те выходили на забастовки, объявляли голодовки. После подключения правоохранительных органов рабочим выплатили 44 млн рублей, кроме того, возобновилось строительство станций Фрунзенского радиуса. Станции метро Проспект Славы , Дунайская и Шушары строились с конца 2013 года. Первый раз открытие было запланировано на 2017 год, затем сроки сместились на 2018 год, к чемпионату мира по футболу. В следующий раз открытие перенесли на 2019 год. Задержка сроков была связана с финансированием: изначально договор с Метростроем был заключен на треть ниже реальной стоимости - 26 млрд рублей. В итоге финансирование составило 34 млрд рублей. Губернатор Санкт-Петербурга (тогда еще врио) Александр Беглов анонсировал открытие на 5 сентября. Запуск должен был состояться за три дня до губернаторских выборов. В назначенный день врио отказался открывать станции метро Фрунзенского радиуса. На открытии Беглов заявил, что станции метро будут работать в тестовом режиме. С мероприятия граждане провожали его с криками Позор! . На своей странице в соцсети ВКонтакте Александр Беглов написал: Безопасность людей важнее, чем политика . Станции были открыты уже после выборов: на них регулярно происходят протечки, а также ломаются траволаторы. Кроме того, жители регулярно предъявляют претензии, сомневаясь в целесообразности строительства станции метро Шушары , вестибюль которой расположен в промзоне.
Подробнее читайте на znak.com ...
