ВВС США могут отказаться от штурмовика А-10 Thunderbolt, поскольку этот самолет уже устарел и не соответствует современным требованиям.

Украина может получить американские штурмовики А-10 Thunderbolt, более известные как Warthog («Бородавочник») в случае, если США откажутся от их эксплуатации. А-10 Warthog представляет собой одноместный двухдвигательный штурмовик, который способен оказывать авиационную поддержку сухопутных войск, уничтожать танки, бронемашины и другие наземные цели. Он находится на вооружении американских ВВС с 1976 года.Вопросы сделкиВВС США могут отказаться от штурмовика А-10 Thunderbolt, поскольку этот самолет уже устарел и не соответствует современным требованиям. Поэтому возник вопрос в отношении вероятной отправки на Украину списанных штурмовиков. Такая сделка могла бы состояться, но она маловероятна, поскольку для поставок Киеву имеется другое вооружение, включая «более старые системы США». Однако представители Пентагона не исключают, что в будущем США рассмотрит и этот вопрос, если спишет штурмовики. В общем, все будет зависеть от интересов Украины и возможностей США.НазначениеА-10 Warthog представляет собой одноместный двухдвигательный штурмовик, который способен оказывать авиационную поддержку сухопутных войск, поражать танки, бронемашины и другие наземные цели. Находится на вооружении американских ВВС с 1976 года.КонструкцияА-10 А выполнен по нормальной аэродинамической схеме с низкорасположенным трапециевидным крылом крылом и двухкилевым вертикальным оперением. Форма его носовой части и конфигурация фонаря обеспечивают летчику хороший обзор в направлении вперед-вниз и в сторону. К центральной части фюзеляжа при помощи специальных пилонов крепятся гондолы двигателей. Такое расположение силовой установки позволяет получать более равномерный поток воздуха на входе в двигатели при различных углах атаки.Выхлопные газы ТРДД проходят над плоскостями стабилизатора между килями, что снижает заметность самолета в ИК-диапазоне. Кроме того, сами двигатели также являются довольно «холодными».Бронекабина летчика выполнена в виде «ванны», собранной на винтах из титановых бронелистов.Шасси — трехопорное с передней стойкой, колеса на 1/3 выступают за обводы гондол, что облегчает аварийную посадку при убранном шасси. Носовая стойка, также имеющая одно колесо, смещена вправо от оси симметрии самолета на 0,4 м (место по центру фюзеляжа занимает пушка).ВооружениеШтурмовики обладают семиствольной пушкой GAU-81A (30 мм, 1174 патронов, скорострельность 2100/4200 выстр./мин). Стрельба ведется снарядами с гильзами, выполненными из алюминиевых сплавов. На 11 узлах внешней подвески (восьми подкрыльевых и трех подфюзеляжных) размещаются свободнопадающие бомбы (в частности, до 28 боерипасов калибром 225 кг или до шести калибром 900 кг), зажигательные бомбы, разовые бомбовые кассеты «Рокай» или CBU-52/58/71.Управляемое ракетное вооружение самолета включает 6-12 УР AGM-65A и AGM-65B «Мейврик» с телевизионным самонаведением по принципу «запустил-забыл».Обнаружение оптически контрастной цели производится головкой самонаведения ракеты, находящейся на подвеске под самолетом. Теоретически оно возможна на дальности до 11-13 км, однако в реальных боевых условиях, как правило, не превышает 4-6 км (что связано с погодой, дымами над полем боя и т. п.). При этом телевизионная «картинка» воспроизводится на экране в кабине летчика. После ручного сопровождения цели в течение 4-8 секунд головка «запирается» на цель, переходя на режим самонаведения, производится пуск ракеты.Для самообороны на крайних крыльевых узлах подвески могут размещаться ракеты класса «воздух-воздух» AIM-9 «Сайдуиндер». Возможна подвеска двух пушечных контейнеров SUU-23, контейнеров с ИК-ловушками или дипольными отражателями, контейнеров с аппаратурой постановки активных помех РЛС противника.

Подробнее читайте на aif.ru ...