2019-5-6 20:02 |
Пострадавший самолет перевезен для изучения в специальный ангар. Рассматривается несколько версий, но уже есть приоритетная.
Так что случилось наВ борту? ВВ Шереметьево сейчас работают оперативники, предстоит ряд экспертиз. НаВ место происшествия лично приехал глава СКВ Александр Бастрыкин иВ провел экстренное совещание соВ следователями. ОнВ потребовал вВ короткие сроки закончить осмотр лайнера иВ провести все необходимые мероприятия. Кроме того вВ ближайшее время нужно установить личности всех погибших. Леонид Китрарь оВ версиях трагедии.
Неисправность воздушного судна, неблагоприятные метеоусловия, недостаточная квалификация пилотов, диспетчеров иВ технических специалистов — это основные версии, которые сейчас рассматривает Следственный комитет России.
Уже известно, что вскоре после взлета пилоты подали сигнал оВ потере радиосвязи. ПоВ некоторым данным, имВ удалось установить неустойчивую связь поВ аварийному передатчику, ноВ борт уже пошел наВ посадку. Позже летчики подали уже другой сигнал — нештатная ситуация. Никакой другой информации неВ было.
Сразу появилась информация оВ попадании самолета вВ грозу. Если пользоваться открытыми данными, иВ наложить информацию сВ сайта
регистратора молний иВ трека борта, тоВ видно, что наВ маршруте следования электрические разряды действительно были. Совпадают иВ координаты иВ высота. АВ значит, отказ оборудования отВ удара молнии вполне возможен.
Хорошо видно, что даже вВ самом начале эвакуации вся хвостовая часть уже горела. Причем повредилась уже иВ обшивка, аВ значит, внутри был дым иВ угарныйВ газ. Следователи уже изъяли иВ образцы топлива изВ баков иВ заправочной станции иВ записи переговоров сВ диспетчерами.
Восстановить доВ мелочей всю картину трагедии иВ понять, что конкретно пошло неВ так наВ борту рейса 1492 поможет только расшифровка бортовых самописцев. ИхВ нашли утром. НоВ понять, насколько они работоспособны после такого пожара, смогут только после того, как ихВ вскроют.
Как сообщал ранее 5-tv.ru, уже выделена приоритетная версия — ошибка пилотов. Такой предварительный вывод сделали специалисты после изучения записей сВ изъятых сВ места трагедии бортовых самописцев. Удар молнии подтвердился, ноВ как отмечают эксперты, онВ никак неВ мешал выйти наВ согласованный эшелон иВ выработать часть топлива для посадки. АВ вот неожиданные изменения скорости иВ высоты уже никак неВ могли позволить экипажу посадить воздушное судно без последствий.
АВ пока следователи собрали всю необходимую информацию иВ улики сВ взлетно-посадочной полосы. После чего судно было перемещено вВ специальный ангар для дальнейшего изучения.
Ранее 5-tv.ru рассказывал оВ трагической судьбе одной изВ погибших пассажирок, которая опоздала наВ свой рейс иВ волей случая оказалась вВ роковом Москва — Мурманск.
Подробнее читайте на 5-tv.ru ...